Cruzeirando em Fortaleza

Apos a pauleira,,, vem a tranquilidade,,,e cruzeirar em terra como o velho ditado diz: quem vai pro mar, se avia em terra, e em cada porto novas amizades, novos encontros e novas surpresas. Mesmo antes de aportar o Armando, gerente da Marina,, já gritava: Vc é o Hugo????? não esquenta,,, no fim tudo da certo, o Sergio me ligou avisando que vc estaria chegando…. isso desarma qualquer mal humor rsrsrsrsr

O Sergio é um dos nossos Tripulantes Virtuais que nos tem acompanhado e aqui nos abriu as portas da Cidade, o Armando foi o contraponto de nossa chegada, uma pessoa SUPER SIMPATICA, e que procura manter todos os Canais aberto para os Navegadores, acompanhando os blogs dos que aqui já passaram e que entram em contato.

Quem aportou dois dias apos a nossa chegada, foi o Catamarã Moonwalker com o Rust, da Nova Zelândia, Kari Brasileira e a filhota Brisa, uma figurinha que esta mais para Furacão rsrsrsr que coisinha linda,,,,,

O Monnwalker, já foi matéria da revista Velejar

Essa é a Brisa,, uma figurinha de um ano e meio, mas que põe todos pra correr rsrsrr. Ai Cati treinando para ser Avó rsrsrsr

Eu vim a Fortaleza a primeira vez em 1968, depois de carro, de moto e mais uma vez de carro ha uns 5 anos,, é impressionante ver o desenvolvimento do turismo em relação a Bahia, o espaço que a Bahia perdeu, ate o Mercado de Artesanato põe o Mercado Modelo no Chinelo,, sem falar das praias, das edificações, o policiamento, a limpeza urbana, sem cheiro de urina nas calçadas. Só saindo é que vemos o que estamos perdendo,,,,,,,

Marina Park Hotel

Meu Irmão,,,,,,, imagina TU, “ já não é mais o PENSA”,,,,chegar todo moído, procurando contato pelo radio com a Marina do Hotel, canal 16, 68, 67 e nada,, ate o Navio Patrulha Goiânia, da Marinha, o mesmo que nos acompanhou ate Noronha tentou nos ajudar e nada, fomos entrando sem saber os procedimentos de aportagem, observando os barcos ancorados e quando olhamos para o pessoal da marina,,,,,,nos enganchamos num cabo de proa de um barco ancorado…….. P Ta   q  Par u.  Imagina Tu, ter que mergulhar, ver a situação numa agua com visibilidade quase Zero, e safar a quilha,,,,,,,,,,,,,. Imagina Tu depois de safar tudo, jogar ferro e ir de popa no meio dos cabos com o vento de uns 25 nos, 1 , 2 tentativas, cansados paramos para não fazer besteira e tentar novamente quando o vento baixar, isso eram umas 10:00 hs.

La pelas 15:00 hs Caty, viu um bote com 2 trabalhadores do estaleiro passar e pediu apoio já que o vento tinha diminuído e a marina não tinha bote, eu já tinha pego uma poita que seria usada na proa e levantado ferro, já que ele não ia conseguir segurar o barco com aquele vento, demos lazeira e com  o apoio do pessoal da marina e do estaleiro conseguimos finalmente colocar o barco no píer, no Mar é assim, hoje vc ajuda; no outro e ajudado.

Natal à Fortaleza

PENSE em um mar mexido e desencontrado,,,, no Maruja só o motor, o mastro e os sofás é que não saíram do lugar o resto. mexeu, misturou mas nada quebrou; um breve apanhado.

Saímos no sábado dia 22/10 as 8:30 hs baseados em observações meteorológicas, visando o ponto de saída e um ponto no meio do caminho, indicavam ventos de 15 a 20 nos, saímos rizados a mestra no primeiro rizo e a genoa 2 aberta,, logo na saída da barra tivemos que rizar a vela para o segundo rizo e a genoa em 50% enrolada,, nesse meio tempo eu e a Almiranta acostumados com a boa vida de Natal enjoamos, e botamos pra fora tudo que estava no estomago, nesse extress ouvimos pelo radio o barco Mar e Sub solicitando ajuda pois estava sem motor, não tínhamos condições de reboca-los nesse mar, então repassamos sua posição, coordenadas,  para o ICN e o veleiro Amazonas, para providenciar reboque adequado. Seguimos a rota pre-estabelecida que foi baseada em isóbaras acima dos 100 m, onde esperamos estar livres de redes e barcos de pesca.

Em determinado momento da primeira noite quando tínhamos que mudar o rumo do barco, vimos que o novo rumo não era favorável á navegação e eu deveria entrar bem mais, mas a noite isso não era bom, e eu preferi seguir em frente continuar abrindo na navegação mas pela manha com a luz do sol, mudamos o nosso rumo para o ponto pre estabelecido mais adiante pulando um ponto intermediário, com isso era para ter um bordo mais confortável, mas deu aleta para popa rasa e verifiquei que não é nada CONFORTAVEL, um mexe remexe interminável, e esperava ansioso a próxima mudança de rumo que seria o de aterramento, chegada, e lá pelas 5 da manha do dia 24/10 umas 50 milhas fora fizemos a mudança de rumo que deu um traves, e ondas também pelo traves, a medida que avançávamos o mar cresceu o vento aumentou chegando aos 33 nos de vento

 

Essa foto mostra o estado do mar, onde quando o mar aplainava a agua vinha na horizontal, tipo chuva deitada, e ondas de traves de quase 5 metros. Juro que nunca passei nem pela metade do que o Maruja aguentou, e isso me deu mais confiança, mas quero ficar longe desse tipo de navegação. Resultado o interior do Maruja parecia um terremoto e a Almiranta passando mal, eu diria quase aterrorizada, se ela não estava eu estava só que eu não mostrava rsrsrsr. O que me fez aumentar o nosso moral, foi ver sair ainda umas 10 milhas fora umas 4 jangadas pegando o mesmo mar, o mesmo vento só que em direção contraria, se eu estava louco por chegar !!!!!!! como aqueles loucos estavam saindo,,,, literalmente quase voando,,, numa jangadinha daquelas ??????? Só malucos saem com um vento desses. Ate quase dentro o porto o vento era o mesmo, só as ondas aplainaram,,,,,,, a chegada ao Hotel Marina Park e tema de outra postagem.,,,, mas ate agora estou pulando de tanta pauleira,,,,,

Partindo de Natal a Fortaleza

 

Ficamos em Natal 20 dias, PENSE… num lugar que todos se sentem bem.

Partir com desejo de levar as novas amizades, sinceras verdadeiras. Conhecemos um grupo coeso dessa amizade; que se reúnem sempre, festejam sempre, vivem intensamente e de forma pratica, nada de excessos a não ser de felicidade uma lição de vida

          Ao Casal 20; Nelson e Lucia nossos parabéns, se já os admirava agora, não encontro superlativo para os classificar, o nosso MUITO OBRIGADO, abriram seus corações e nos receberam,, esperamos algum dia os receber em nossa Casa em Salvador assim como, Fernando e Marta, Eilson e Isolda e seu filho Joaquim, Antônio e Rosangela. O nosso MUITO OBRIGADO aos Funcionários do Iate Clube do Natal e do Restaurante a toda diretoria em Especial ao Comodoro Alberto tb proprietário de um Delta 36 o Jass 3, Ricardo Barbosa diretor de Vela, em geral a todos que nos receberam e não mediam esforços para nos sentirmos em casa

Essa foto acima representa hoje para nos; a Nossa porta Principal para vir a NATAL, a porta do Iate Clube do Natal, amanha dia 22 de outubro sairemos por ela em direção a Fortaleza deixando uma esteira de SAUDADES.

Um abraço sincero a todos.

NB quem quiser nos acompanhar e so clicar no globo que indicara nossa localização.

Hugo e Catarina

Ainda em Natal

Já que tamos…. vamos “ficando”, esse ficando é o do século passado,,,, o deste nem sei mais o que significa, pois para cada jovem tem uma conotação diferente. Mas voltando ao nosso ficando antigo, apresento algumas fotos do que estamos fazendo, porque além de festa todo dia,,, também temos outras atividades tipo: passeios, bate papos, manutenções dos equipamentos e nossas também, no momento quem esta ganhando é o Negão (nosso motor de popa Mercury,, 4T, 8 Hp, Fuja deles,,,,,), em seguida nossa Almiranta, dores nos ombros, nas mãos e em seguida eu, pois desde a saída de salvador estou com os sintomas do túnel do carpo, que deixam os 3 ou 4 dedos da mão esquerda dormentes,, formigando sem tato. Não tenho foto do nosso atendimento medico com o Dr. Fernando, navegador, lancheiro e muito gente boa, amigo do Nelson e  Lucia, e agora tb nosso, pois não quis cobrar nossa consulta, ele e do tipo amigo de meu amigo também e meu amigo, eu tb sou assim. Mas quanto ao Negão esta ai uma foto do tratamento nele.

Depois de uma luta para tirar o bicho fora d'água, assim que viu o mecânico Amauri, parou de dar trabalho para pegar, senti firmeza e ate estava disposto a apagar o histórico dele, mas bastou o mecânico se afastar do clube, que o negão parou de novo, PUTS,,,,, voltei a falar com o Amauri, e tal e ficou de voltar no dia seguinte,,, ainda estou esperando … o turminha. Dois dias depois levantei ancora e fui testar a Trinqueta, ver como ela veleja e saímos só de trinqueta e rebocando o bote com o motor, chegamos a andar a 3,5 nos só de trinqueta, com vento de 13 nos, vimos conforme a foto o navio escola Cisne Branco, repondo o Mastro central que deu problema quando ia participar da Refeno

foi uma velejada gostosa e relaxante, voltamos a nossa ancoragem e nos preparamos para ir em terra para novas bebemorações,  e como sempre tento conversar com o Negão, e não é que o bicho funcionou????? acho que foi tipo no Tombo, apos ser arrastado por todo o percurso  o negão pegou no tranco rsrsrsrsrs novidade, acho que vou por minha mão na esteira do Maruja rsrsrsrs

E para relaxar ponho uma foto de um Natalense tipo, que também gosta de chapéus, e agora depois do corte é artigo de primeira necessidade como sol daqui.

Aviso aos Navegantes

 

Pense em um casal Gente Boa……tá ai a foto deles,

Nelson e Lucia,,,, o Casal Nota 20,,, nos conhecemos na coroa de Itaparica quando da ida do Avoante no cruzeiro Costa Nordeste, foi emparia de primeira e apos uma aula de como fazer Pão solidarizamos nossa amizade com farinha de trigo, sal e Cerveja;  não necessariamente nessa ordem rsrsrsr. Foram os primeiros a nos receber em Natal, quando da chegada na Regata Fernat com um churrasco.

Apos alguns dias de descanso e passeios, com come e bebemorações diárias o tempo que sobra é para jogar conversa fora passeios e por os barcos em dia. Num desses momentos de desconcentração O Nelson comenta que é era a Lucia que cortava o cabelo dele, pois ela tivera um salão e se alguns de nos queria também cortar o cabelo, pois ela também tinha cortado o cabelo de Eduardo Zanella, eu como estava com o cabelo meio comprido aceitei o convite pois não conhecendo nada em Natal seria bom, a armadilha estava na pergunta: mais comprido ou mais curto? Olha o antes,,,,

depois, apos: Lucia dizendo: ainda esta comprido!!!!!!!,,, e sem eu ver nada pois não havia espelho

resumo, vamos economizar no xampu, só vou cortar cabelo para o ano, e quando mergulho o cabelo não fica nos olhos,,,,,,

Ancorados em Natal

Tivemos esta semana que passou, A COSTELHADA gaúcha promovida pelos Tripulantes do veleiro Amazonas, Eduardo e Jose Zanella, pai e filho que estão levando o Amazonas para uma marina na baia de Chaguaramas em Trinidad  e  de lá assumirão o Guga Buy que os esta aguardando em Curaçao nas Antilhas Holandesas. Tivemos em Seguida uma Bacalhoada, promovida pelo Casal Paula e Fernando, paulista de Bauru, tripulantes do Veleiro Andante um Delta 36, que também ira atravessar o Atlântico. Tivemos a noite do MARUJA; um Jantar Bahiano de vatapá com Caruru e Galinha de Xinxim, nossa estava UMA DELICIA,

E por ultimo o Jantar Capixaba, promovido pelo Tripulante Solitário do veleiro Vavatoo, Franco; que esta dando manutenção ao barco e esperando por uma janela para descer.

Estamos todos em poita ou na própria ancora, já que o Clube apesar das suas ótimas instalações Sociais dispõe apenas de 2 pontos de amarre, os quais são utilizados para abastecimento e embarque e desembarque. O serviço de apoio “jangadinha só funciona das 8:30 as 17:00 hs, e com a correnteza do rio tem que ter o uso do motor,, e para variar o Negão nestes últimos 3 dias tem me dado trabalho, as vezes pega, as vezes não pega nem com reza, abri o dito cujo 2 vezes, limpei o carburador, e o bicho funciona, mas para pegar de novo haja paciência, a aula que tive de limpar o carburador  funcionou , mas faltou a que ensinaria a regular o bicho,,, acho que esta encharcando,,,, o mecânico daqui ficou de vir na próxima terça, vou grupar no cara rsrsrsr. Estamos aguardando a chegada do Telefone via satélite que contratamos para subir para Fortaleza.

Pense num Clube Festeiro……

 

Estamos aqui em Natal ha quase 2 semanas, e não houve um só dia que não participássemos de alguma comemoração, estas fotos são de um churrasco de costela de boi feito pelos Gaúchos do veleiro Amazonas.

Na grande maioria destas confraternizações, tem por traz o casal 20, Lucia e Nelson que não deixam ninguém se acomodar,, mexem com tudo, da cozinha do clube ao Píer, êêê… turma animada. O Aratu Iate Clube, nosso clube esta precisando de algo assim, rsrsrsr

Esta semana teremos um Jantar da Bahia, será Vatapá, Caruru e galinha de xinxim cujos ingredientes a Almiranta trouxe de Salvador, mais uma programação do casal Nelson e Julia

Dando um Tempo

 

A almiranta foi passar uns dias em Salvador, de 07 a 10/10, foi assistir a missa de 30 dias da Partida de Sr Walton e aproveitar para carregar, abraçar e lamber nossos filhos, que nunca deixam de ser nossos Dengo.

Eu fiquei cuidando do barco e participei de uma Regata Oceânica Triangular, com os tripulantes : Daniel filho do Ex dono do Zonda que vendeu para Silo, e o Flavio Ex dono do Extrativarios, como Marcos Mascarenhas diz: Coincidências existem,, mas não é a toa, e apesar do pouco relacionamento antes entre nos, terminamos a regata como  velhos Companheiros. Fizemos uma regata num mar muito alto, ondas de 2,5 m e ventos de 22 nos, nessa regata chegamos em 2 lugar na RGS.

Com o retorno da “ Almiranta” voltamos a resolver as ultimas pendências para a nossa saída do Brasil. Nesta terça feira fomos tomar a vacina contra Febre Amarela, procuramos um posto de Saúde próximo ao ICN, mas fomos informado por um medico do posto que essa vacina só pode ser aplicada a um numero mínimo de pessoas, mínimo de 2, e nos indicaram em que posto estavam aplicando a vacina naquele dia. Com o comprovante da vacina na mão deve-se procurar um posto da Anvisa para receber a Carteira Internacional de Vacina, que é exigida em Trinidad-Tobago. Resolve-se tudo na Hora, parabéns para a Desburocratização nesse setor.

Nesse meio tempo também definimos o meio de comunicação que teremos nas travessias e baixar os boletins meteorológicos; nos definimos pelo telefone de satélite Onixsat, a razão desta escolha é o barateamento desses aparelhos e a redução do custo das ligações; o aumento do numero de velejadores usuários e a existência de programas tipo ugrib voltado a meteorologia  com informações precisas de 7 dias e leve de rápida Consulta. O aparelho estamos negociando por R$ 2100,00 e um plano de pre pago de 250 min por R$ 1500,00, caro pra dedeu, mas para segurança e conforto ta barato. Com isso falaremos com a família nas travessias, escolheremos o melhor caminho sem pauleira.

Luz de Proa de Navegação

 

Desde a nossa chegada em Noronha, verifiquei que nossa luz de Proa de navegação não ligava, então na primeira folga que tive fui verificar, se era lâmpada ou o que era; lâmpada reserva nos temos a bordo; mas não foi. Foi o contato de metal que foi corroído, sendo necessário a troca da peça, então o conserto ficou para Natal. Assim que chegamos em Natal procuramos nas lojas locais, mais dedicadas a pesca não achamos o que procurava,, porem conversando com amigos surgiu uma ideia obvia, trocar o tipo de encaixe e a lâmpada,,,,,,,,,,,caramba, uma solução tão obvia, tão simples e EU,,,,, não consegui enxergar, fiquei preocupado com a minha visão focal e não o uso de uma visão lateral, apos levantar o material necessário, fomos ao mercado de peças automotivas que se baseou em parafusos inox, bocal de lâmpada e uma lâmpada, veja a foto abaixo. 

Comprada as peças, fomos por a mão na massa ….. cola, ferramentas etc.….

o bocal e a lâmpada que comprei era de 2 polos, porem montados, não dava no interior da caixa da luminária,,,,,,,,,,,,,, porem para minha sorte em nosso estoque de bordo havia uma lâmpada de 2 polos bem pequena,, e foi a tampa para a panela,,,,, depois de uma analise bem profunda como colocar, encaixar, prender  começamos a agir e a medida que a montagem avançava, ia descobrindo que havia outra forma melhor de montar,, mas não dava mais para mudar………Terminada a montagem, testamos e tudo OK !!!!!!!!!! fomos por no local e vimos que o terminal era muito pequeno para os fios, trocamos o terminal pois tínhamos abordo e fomos colocar encaixou na marra, cortando daqui, apertando daqui,. colando por lá pra vedar,,,, tudo pronto, fomos ligar,,,,,, e não acendeu,,,,,, QUE PORRA ……………… vou ter que desmontar tudo, descolar e rezar pra nenhuma ferramenta ou peça caia nagua rsrsrsrsrs

Wellome in Natal

 

Apos cruzarmos a Meta de Chegada, baixamos velas e relaxamos….. é muita regata para um Cruzeirista Iniciante, mas estamos apendendo. Assim que arrumamos as coisas mais imediatas a bordo, corremos para ir a terra tomar aquela ducha, não ha chuveiro de agua quente  mesmo assim  a agua saia naturalmente quente,  relaxante,,,,, nessa hora aquela historia de economia de recursos hídricos não se aplica rsrsrsrsr. Com a consciência um pouco pesada,, mas bem relaxados saímos para dar uma volta pelo clube, procurando o Casal Vips do Clube: Nelson e Lucia do veleiro Avoante que  essa altura também nos procuravam. Fomos recebidos por um grupo de amigos do Nelson que aguardavam a chegada da Regata degustando um saboroso Churrasco feitos por gaúchos e Potiguares, um encontro dos ¨RIO GRANDE do SUL E do NORTE” fico devendo essa foto, pois nossa maquina só afugentou chegar ate Noronha rsrsrsr

         Todas segundas feiras um grupo de sócios velejadores do ICN fazem um café noturno para bate papo, e essa não foi diferente, oi mois ai outra vez, …..

 

Terça feira, sem pressa vamos arrumamos o barco, damos uma lavada, pois com a ajuda do Nelson, conseguimos por o barco no píer, abastecer e deixar tudo no lugar. E para fechar o dia desta terça participamos do projeto Por do Sol, que ha aqui no clube as terças, quartas e quintas, artesanato, musica de excelente qualidade com artistas locais. Vidas de Cruzeirista não é mole não…… estamos treinando rsrsrrsrs

Por do sol, um tira-gosto de peixinho frito, musica boa e uma cervejinha e sem blitz para ir pra cama rsrsrsr

Estamos ficando bom nisso rsrsrsrsrs

Regata Noronha / Natal

 

Largamos no dia 01/10/11, as 08:00 hs horário do Continente, e 09:00 hs horário da ilha, já que lá e uma hora a mais. A largada para nos foi meio tumultuada; explico: na véspera preparamos todo o barco para a largada, mudamos o combustível de bordo, pois navegaríamos no bordo contrario, colocamos o bote em cima bem amarrado, deixamos todos os cabos preparados, limpei o fundo do barco e mergulhei para deixar a ancora safa, já que a corrente estava presa numa pedra; na hora de levantar ancora meia hora antes da largada, não deu outra; a ancora prendeu no fundo a 10 m de profundidade numa pedra,, não tinha jeito; tinha que ver e resolver; quando puxamos a ancora ela veio arrastando pela areia e prendeu na pedra, tentei mover o barco e puxar, mais o disjuntor desarmava, fiquei com medo de forçar e partir a ancora ou queimar o guincho, então mergulhei no  meu limite de apneia e consegui safar a ancora, subi turbinado e fui para a proa (frente do barco) puxar a ancora, avançamos com o barco para não voltar a prender e levantamos a ancora, fizemos chec in pelo radio e chegamos uns 5 minutos na raia, já dada a largada. Saímos com a mestra no primeiro rizo e a genoa 2 toda aberta, a previsão era de ventos de 15 nos  de sudeste e ondas de 1,5 m de Este o que se confirmou.

A Refeno e esta regata á natal foi toda acompanhada pelos navios: Navio de patrulha Goiânia e o  navio Rebocador Oceânico Triunfo com chamadas pelo VHF as 06:00 hs e as 18:00 hs, além desses navios teve os barcos de apoio: a Lancha Maiami e o barco Pesqueiro Esmeralda.

No segundo dia, dia 02 de Outubro, o mar estava muito desencontrado com ondas de 2,0 m e ventos de 20 nos, com rajadas de ate 24 nos, lá pelas 07:00 hs vendo o vento aumentar, resolvi rizar a mestra no segundo Rizo e a genoa enrolada em 40 %,, uma decisão acertada,, pois cada vez que nos aproximávamos da costa o vento aumentava e o barco voltava a disparar, voamos na frente de um Benetton de 42 pês comandado por 2 squipers. Chegamos na Raia em frente ao Iate clube do Natal as 11:00 hs , fazendo a regata Noronha/Natal em 27 hs. uma ótima performance. A lição que tirei dessa regata é que, não se pode dar moleza para o azar, quando o fundo não for conhecido devo usar uma boia de arringue.

Ultimo dia em Noronha

Essa é a estrada que vai do Porto Sto. Antônio e atravessa toda a ilha; a BR 363, a BR mais ao Leste do Brasil por sinal em bom estado, mas suas margens estão meia abandonada.

Essas são as Grandes Vencedoras da Regata, mulheres que acompanharam seus maridos, Pais e namorados numa travessia nada confortável, mas bem planejada. Velejadoras Almirantas. Podre do barco que não teve um toque e um perfume  feminino

Fernando de Noronha

 

Golfinhoa no caminho de Noronha

Nossa estrada é o mar e os sinalizadores são as estrelas. Segundo nosso amigo Marcos Mascarenhas se estivermos no caminho certo os golfinhos aparecerão para dar as boas vindas, se não aparecer golfinho vc estará fazendo uma rota errada. pelo filme da pra ter uma ideia, havia golfinho quase o tempo todo. Alguns perguntavam pela nossa Caca!!!!!!!!

Essa foi a nossa terceira vez na ilha, a primeira fomos de avião, passamos uma semana durante um aniversario de casamento, fomos a cada cantinho da ilha, a segunda foi de navio, no Funchal, passamos só um dia e desta de veleiro passamos 5 dias, revimos quase todos os pontos da ilha e constatamos que a natureza marinha esta bem conservada, mas os serviços de terra, as vilas,, as casas, a estrada (acostamentos) estão muito mal conservados, muito lixo verde por todo canto, os caminhos mal conservados, como se manter a natureza fosse deixar a deriva!!!!!!!!!!! por conta da natureza. Sinalização então!!!!! todos os indicativos de pontos turísticos estão ilegíveis, queimados pelo sol. Em Noronha é explorado o turismo ecológico sustentável e explorado o TURISTA, tudo muito Caro.Chegada à Ilha.

Nossa ancoragem

Porto de Noronha em Obras, ampliando o enroca mento para as ondas não passar por cima.

A sereia na praia do Tubarão.

O Netuno tomando conta da Sereia

 

Não é que eu esteja gordo é a deformação da foto rsrsrsrsr

Continuando Recife / Noronha

 

Saida de Recife

essas imagens são logo apos a saída do porto, no meu ver saímos muito bem,, mas os feras, tipo Grael e outros no gênero pularam na frente, chegamos em 30 lugar num total de 67 barcos, e 9 na classe RGS B, num percurso de 300 milhas, muito melhor que outros com muito mais tempo de Mar. Regata pra nós não e pra chegar na frente, mas aprender com os mais rápidos como andar mais. Prioridade pra nos é: Segurança, Conforto e por ultimo velocidade. Nossa largada foi com a Genoa2 e vela mestra toda aberta, mas chegamos em Noronha com Mestra no Segundo Rizo (redução da vela) e genoa reduzida (enrolada) em 40%

Tripulação do Maruja, na Regata Recife / Noronha: Pedro, Otto Aquino, A Almiranta  e Eu. Conforme nosso amigo Marcos Mascarenhas; coincidências existem; mas não são a toa, e essa de um Homônimo sonoro de “Othon” M Ribeiro, irmão caçula da Almiranta que partiu misteriosamente ha 8 anos, e agora apos a recente partida do pai; Sr Walton, fazer surgir de repente essa tripulação  , mexeram com a cabecinha da minha Almiranta. Muito benvindos a bordo. O Otto é o editor da Revista Náutica fazendo a sua primeira regata Fernando de Noronha e Pedro é professor de administração e na horas vagas Capitão Amador; turma boa de se navegar, todos aprendemos uns com os outros nesse breve convívio mas intenso a bordo.