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sábado, 17 de março de 2012

Tempestade em Terra

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Apos a festa de Formatura de nossa Caçula, nos concentramos nos preparativos para retornar ao Maruja, e do nada nossa ALMIRANTE teve um Piripaco, Dor no peito, radiação para o braço esquerdo, cançando, suor frio……corremos para a emergencia do Aliança que apos exames de Eletro, sangue para acompanhamento de enzimas, eco-cardiograma onde apresentou uma pequena lesão, mas sem comprometimento concluiu com o Cateterismo , pelo qual ela teve que ser tranferida para o Hospital Cardio Pulmonar, ja que o aparelho do Aliança esta sucateado ja ha 2 anos ????????? quem diria !!!!!!!!!. O Cateterismo deu tudo Ok, sem obstruções.  Fomos liberados para ir para a casa, hoje Sabado dia 17/03/2012. Ufa, ainda temos que fazer alguns exames para ficarmos tranquilos,, estando tudo ok; estamos com reservas para retorno via Miame proximo dia 10/04/2012.

alianca

A maquina “ser humano” é fantastica: “olhos” maquinas fotograficas de alta resolução, “Voz” alto falantes sem imãs, “memoria” Flash, Hd de espaço infinito, “musculos” estes ainda não foram iventados artificialmente rsrsrsrs. Caramba em um estante estamos bem, estamos festejando…. no momento seguinte …..tudo pode mudar…. Então mais uma vez,,,,,,,,,, temos que aproveitar cada segundo, cada dia porque pode não haver um SEGUNDO seguinte. Agradeçemos aos amigos que sabendo, entraram em contato, apesar de nos não comunicarmos nada, a ninguem; noticias ruins tem a velocidade da luz, mas essa ja passou.

terça-feira, 17 de janeiro de 2012

Preparando uma Parada.

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Apos o desembarque de nossa filhota, começamos os preparos para deixar o Maruja numa marina em seco. Primeiro fomos atrás de preços, segurança e serviços. A escolha ficou em uma marina próxima ao aeroporto, tinha muito espaço, um bom equipamento de rampa e um bar simpático no píer. Começamos desmontando e guardando o que pudesse sumir ou prejudicar a estabilidade em seco, com isso tiramos as capas do Dog House, Bemine e cabos,, foram muitas horas de trabalho e de arrumação. Os alimentos perecíveis distribuímos com amigos. Deixamos para retirar os cabos de aço a serem trocados em seco,, inclusive o estai de força, (cabo de aço que segura parte do mastro abaixo da primeira cruzeta)136

Chegamos a marina as 8:30 hs e so foram içar o barco la pelas 10:00 hs, e o equipamento de içamento foi trocado para um guindaste, não gostei,, pois não saia de minha mente imagens de desastres postadas na NET usando esse tipo de equipamento,, mas não podia perder mais tempo, pois nosso embarque para o BRASIL, seria no dia seguinte. A decisão de guardar o barco em seco foi acertada, pois os anodos, (peças de sacrifício para evitar corrosão) na rabeta, e no hélice estavam super desgastados, e a venenosa apesar do bom estado geral, apresenta alguns pontos de ataque mais intenso. Apos o escoramento definitivo do Maruja foi que subimos a bordo para concluir os trabalhos de arrumação e fechar o barco. Nesse momento bateu em nos dois um sentimento de saudades e melancolia nos levando a inundar nossos olhos, mais uma despedida………

sexta-feira, 7 de outubro de 2011

Luz de Proa de Navegação

 

Desde a nossa chegada em Noronha, verifiquei que nossa luz de Proa de navegação não ligava, então na primeira folga que tive fui verificar, se era lâmpada ou o que era; lâmpada reserva nos temos a bordo; mas não foi. Foi o contato de metal que foi corroído, sendo necessário a troca da peça, então o conserto ficou para Natal. Assim que chegamos em Natal procuramos nas lojas locais, mais dedicadas a pesca não achamos o que procurava,, porem conversando com amigos surgiu uma ideia obvia, trocar o tipo de encaixe e a lâmpada,,,,,,,,,,,caramba, uma solução tão obvia, tão simples e EU,,,,, não consegui enxergar, fiquei preocupado com a minha visão focal e não o uso de uma visão lateral, apos levantar o material necessário, fomos ao mercado de peças automotivas que se baseou em parafusos inox, bocal de lâmpada e uma lâmpada, veja a foto abaixo.luznavegação 

Comprada as peças, fomos por a mão na massa ….. cola, ferramentas etc.….

o bocal e a lâmpada que comprei era de 2 polos, porem montados, não dava no interior da caixa da luminária,,,,,,,,,,,,,, porem para minha sorte em nosso estoque de bordo havia uma lâmpada de 2 polos bem pequena,, e foi a tampa para a panela,,,,, depois de uma analise bem profunda como colocar, encaixar, prender  começamos a agir e a medida que a montagem avançava, ia descobrindo que havia outra forma melhor de montar,, mas não dava mais para mudar………Terminada a montagem, testamos e tudo OK !!!!!!!!!! fomos por no local e vimos que o terminal era muito pequeno para os fios, trocamos o terminal pois tínhamos abordo e fomos colocar encaixou na marra, cortando daqui, apertando daqui,. colando por lá pra vedar,,,, tudo pronto, fomos ligar,,,,,, e não acendeu,,,,,, QUE PORRA ……………… vou ter que desmontar tudo, descolar e rezar pra nenhuma ferramenta ou peça caia nagua rsrsrsrsrs